2024-03-08 코오롱모빌리티그룹 매매일지 [처음 매수할 땐 단타였는데 어쩌다 스윙이 된 종목]

올바른 매매를 위한 확언

1. 오버나잇된 종목은 익일 오전에 수익을 주면 반드시 절반 이상 덜어내고 남은 물량은 본전을 손절가로 정한다.
2. 매수/매도 전, 반드시 당일과 전 날까지의 차트 상 지지/저항 구간을 확인하고 매매한다.
3. 전량 익절 후 내가 판 가격보다 더 상승한다고 해서 다시 재매수하지 말자. 나의 영역이 아니다. 
4. 수익권을 주고 본전까지 내려왔을 땐 과감히 본전에서 손절한다. 아까워하지 말자. 더 밑에서 다시 사면 된다. 
5. 분위기에 휩쓸린 무지성 매수는 절대 하지 말자. 결국 꼭지에서 물린다. 
6. 남들이 추천한 종목, 수익낸 종목에 연연하지 말아야 한다. 내가 따라 사면 100% 물린다. 오직 나의 원칙과 판단으로 종목을 고르고 매매한다.
7. 매수 버튼을 누르기 전에 합당한 자리인지, 사도 되는 종목인지 반드시 체크한다. 지지/저항인가, 최근 수급이 붙었는가, 분할매수로 진행하는가, 차트와 호가창을 모두 확인했는가, 재료가 무엇인지 알고 있는 종목인가.

 

 

코오롱모빌리티그룹

 

📌상승이슈

23년9월 BMW 및 MINI브랜드 수입 자동차 판매, 정비 및 오토케어 사업 부문을 물적분할하여 분할 신설회사 코오롱모터스 주식회사를 설립.

 

2024-02-21 단기과열종목(가격괴리율, 3거래일 단일가매매) 지정 연장 (종료일  2024-02-26 )
2024-01-30 상한가 - 출범 첫 해 매출액 2조원 돌파 소식에 상한가 
2023-06-12 코오롱모빌리티그룹, BMW 본부 물적분할 소식에 18%대 강세

📌당일실현손익

단타로 접근했다가 매집봉에 걸려 물린 상태로 시작, 이후 장중 찌르기 캔들이 계속 나오면서 수상하게 느끼고 물타기로 평단가 낮춘 뒤 매집봉이 나올 때마다 비중 덜어낸 상태이다. 소량 보유중이며 남은 물량은 스윙으로 전환!

 

📌스윙 매매 관점

일봉상 수상한 흔적들이 많은 종목. 역배열에서 장기 이평선을 순차적으로 뚫으며 올려주는 모습, 그리고 이평선을 돌파할 때마다 거래량도 함께 터트렸다. 

 

2월 말에 주가를 들어올린 분봉을 살펴보면 모두 오전 중에 급등시켜주고 서서히 뺀 모습. 그리고 2/27 고점을 만들고 이후에 직전 상승 전 주가까지 내려온 상태.

 

 

그리고 3/04 충분한 조정을 받고 내려왔다고 판단했을 때 오후장에 갑자기 튀는 거래량 발생하면서 당연히 급등을 노리고 매수했다. 하지만 약수익 분할매도 후 바로 다시 원래 가격으로 내려가서 물타기 후 본탈을 할 생각이었는데 종가까지 더 하락.. 그래서 더 물타기.. 악순환 반복.. ㅠㅠ

 

익일 더 빠지면서 손절을 고민했다가 일봉 상 여전히 너무 낮은 자리라 손절하면 나중에 아쉬울 것 같아 스윙으로 전환하고 더 보유하기로 했다. 

 

 

다행히 물타기 후 다음 날 저항라인을 뚫고 1차 수익권 매도를 했는데 당연히 더 갈 줄 알았는데 안가더라.

 

이후로도 계속된 장중 급 찌르기 캔들이 발생, 그럴 때마다 미리 걸어둔 1차 매도권 자리에서만 물량을 뺏기는 기분이 든다.

 

오늘도 오전 장중 볼밴 상단을 계속 터치하면서 더 상승할 것 같은 움직임을 보여줬는데 지지라인을 깨고 내려왔다. 처음보다 비중이 거의 줄었지만 그래도 여전히 아쉬운 상태로 이전 장중 찌르기 구간마다 내 물량을 뺏긴 느낌이 들었다. 그래서 남은 소량은 다른 계좌로 이동시켜놓고 스윙으로 더 들어가보기로 했다. 

 

📌오늘의 매매 평가

매일 종목을 하루종일 지켜보다보니 그 종목의 스타일이 점차 파악되는 것 같다. 이 종목도 현재 바닥권에서 계속 물량을 모아가고 있는 그림이다. 물론 매집중이라면 더 큰 상승까지 시일이 걸릴 것으로 예상되기 때문에 단기적으로 기대하긴 어렵겠지만 내 눈에 안보이면 안판다.. 이말이야.. 흔들리지말고 잘 지켜내보자.